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据滂沱新闻报谈：11月3日体育游戏app平台，本年6月印度航空空难事件中独一幸存者的英国媒体采访见诸报端。这名印度裔英国籍须眉在事故后饱受创伤后应激艰难（PTSD）折磨，在谈及失去弟弟的悲伤时仍情怀崩溃痛哭流涕。他但愿印度航空公司等连累方能对受害者的需求赐与趣味。

近日，名为维什瓦斯库马尔·拉梅什的这名幸存者回到了英国城市莱斯特的住处，在当地印度裔社群首领桑吉夫·帕特尔（Sanjiv Patel）等东谈主的奉陪下摄取英国媒体采访，涌现我方的心路历程。

无法摄取弟弟离世

据新华社报谈，本年6月12日于印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场隔邻发生的印度航空AI171航班坠机事故中，机上242东谈主仅1东谈主幸存。维什瓦斯库马尔·拉梅什其时坐在客机11A座上。他在事故发生后对媒体还原场景说，事故发生得太快，坠机后，残缺洒落四周，他吓坏了，起身就跑，之后有东谈主把他送到病院。

拉梅什是本年6月印度航空空难事件中的独一幸存者（视频截图）

而后，拉梅什开启了漫长的休养经过。在印度，他入院摄取休养，印度总理莫迪还探望了他。在印度的病床上，拉梅什曾向媒体评释我方怎样解开安全带、爬出残缺的资历。

如今在英国再度摄取媒体采访，拉梅什的评释要点放在了亲情、个东谈主收复和问责上。据英国播送公司（BBC）11月3日报谈，拉梅什表示，我方嗅觉像是“寰宇上最庆幸的东谈主”，但同期也在身心两方面遭遇重创。他说，我方能活下来是个“遗迹”，但他也失去了统共，因为他的弟弟阿贾伊（Ajay）就坐在几摈弃外，未能幸存。

拉梅什的参谋人表示，自从复返英国莱斯特的家中后，拉梅什一直饱受PTSD折磨，于今无法与细君和四岁的男儿语言。

坠机事故发生后，印度媒体播出的画面自大，他在坠机事故发生后尚可步辇儿、讲话，面部有明显伤口。在飞机仍冒着浓烟的情况下，拉梅什从事故现场走出，看似唯独微小外伤，这一画面令无数东谈主畏怯。另据英国太空新闻网11月3日报谈，拉梅什摄取该媒体采访时补充说，事故发生时他的周围皆是尸体，而他的第一响应即是四处呼救，寻找弟弟下降。

“我是独一的幸存者。到咫尺我皆不敢肯定。这是个遗迹。我也失去了弟弟。弟弟是我的脊梁。往常这些年，他一直在支捏我。”拉梅什在摄取BBC采访时再度回忆谈，“咫尺就我一个东谈主了。我一个东谈主坐在房间里，不和细君、不和男儿语言。我只念念一个东谈主待在家里。”

拉梅什一家的另一位昆仲纳扬库马尔（Nayankumar）6月摄取太空新闻网采访时曾经叹惋：“我无以言表。这是个遗迹，他（拉梅什）活了下来——但我的另一个昆仲，遗迹为什么没发生在他身上呢？”

生活难以连接

拉梅什在最近的英国媒体采访中强调，回忆起坠机本日的回首，他“如今什么皆说不了”。“对我来说，自从那次事故之后……一切皆独特困难。不管体魄上、热情上，对我的家东谈主亦然。我姆妈这四个月，每天皆坐在门外，不语言，什么也不作念。我也不和别东谈主语言。我不念念跟任何东谈主语言。我没法多讲。我通宵在念念，一直在受折磨。每一天对咱们全家来说皆很不幸。”他说。

拉梅什还说，我方的腿、肩、膝盖和背部皆有落索，左臂还有烧伤，自从事故发生后便无法使命或驾车。“我步辇儿也不简单，迟缓地走，皆是细君在扶着我。”他说。此外，拉梅什与弟弟在印度迪乌（Diu）共同筹画的眷属渔业买卖已在坠机事故后倒闭。

桑吉夫·帕特尔等为拉梅什提供匡助的社群首领称，为了让拉梅什生活重回正轨，需要的东西“多得数不完”，但率先是“实质的匡助”——举例经济支捏。跟着拉梅什的眷属渔业公司倒闭，其在英国和印度的全球庭皆失去了收入，组成了糊口挟制。

拉梅什方表示，印度航空仅向拉梅什提供了一笔21500英镑（约合东谈主民币200879.66元）的临时抵偿金，这是一种在伤害索赔截止前的预支款。印度航空母公司塔塔集团发言东谈主告诉太空新闻网，拉梅什已摄取这笔款项，资金也已汇出。

但拉梅什方觉得，这笔钱不及以复旧拉梅什无法使命的这段时间所需的一切开支，具体事务包括接送男儿上学、日常餐饮、医疗与热情支捏等。他们还强调，拉梅什条目的不仅是财富补偿，这会把他“简化为电子表格上的一个编号”。他们但愿印度航空首席推广官坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）能躬行会见拉梅什、他的家东谈主以过甚他受难者家属，倾听他们的不幸，“以东谈主的情势对话”。

“去见他们。去了解他们正在资历什么。依赖官僚系统去向理真正人命的不幸——那种精神折磨、经济遵循——这即是咫尺发生的事实。不单是是嫡系家属自身，通盘大眷属皆被毁坏了。”帕特尔说。

印度航空：“尽可能提供支捏”

印度航空发言东谈主对太空新闻网表示：“咱们深知我方有连累在这段难以念念象的时间为拉梅什先生提供支捏。对他——以及统共受这场悲催影响的家庭——的关怀曾经咱们的要紧任务。塔塔集团的高层指点捏续探望受害家庭，抒发最深刻的吊问。咱们已向拉梅什先生的代表建议安排会面的提议，并将连接勤勉纠合，但愿得到积极回话。咱们深刻缔结到对统共受影响者而言，这曾经极其发愤的时间，咱们将尽可能提供支捏、关怀与珍惜。”

在英国国内，拉梅什也濒临福利轨制上的推行问题。帕特尔表示，英国政府在拉梅什一家赴印度治理善后事宜后，取消了他们的“全民信贷”（Universal Credit）福利。字据英国政府官网，领取全民信贷者在出洋后，可连接领取该福利一个月；如“在国际本领有至亲耗费，且不宜立即复返英国”，期限可延长至两个月。有关词，拉梅什一家所需的善后时候卓越了上述期限。

帕特尔号令英国首相斯塔默关注拉梅什一家的处境，并向印度航空施压，条目提供更多救济。“当咱们恭候印度航空去作念正确的事时，英国当局与轨制也应尽其责，为（统共英国籍）公民在这场悲催中提供应有的支捏。”

英国使命与待业金部（DWP）对太空新闻网回话称：“咱们对受这场甩掉性悲催影响的统共家庭深表关注。咱们的计谋允许因丧亲而出洋的东谈主连接领取全民信贷，最长可达两个月（频繁为一个月）。若在国际停留更久，将无法连接领取。归国后，个东谈主可重新恳求。这一计谋在确保东谈主们取得必要支捏与履行征税东谈主连累之间竣事了均衡。”

本年7月，印度民航事故考核局（AAIB）就该空难发布初步答复称，飞机升起数秒后引擎的燃油供应被割断是事故主因。咫尺考核仍在连接。印度资深航空安全各人莫汉·兰加纳森（Mohan Ranganathan）摄取滂沱新闻采访时说，印度空难的事故考核答复长久以来皆莫得在递次时候内完成，他对印度航空AI171航班坠机事故的考核并不感到乐不雅。

“印度航空承袭了多年积弊艰难的系统。但愿此次事故能成为塔塔集团的警钟，促使他们为栽培圭臬和安全付出更多勤勉。印度航空公司应放缓膨大筹画，直到培训和安全达到极高圭臬，并对任何安全非法当作不再姑息。印度国内除非扶助沉着监管机构，实施问责机制，并领有一个不祥重办屡发事故的庞大国法体系，不然让印度航空安全取得高出只可沦为乌托邦幻念念。”莫汉·兰加纳森对滂沱新闻说。

当地时候6月12日，印度航空一架载有242东谈主的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场升起不久后坠毁。印度警方已说明发现又名幸存者，这亦然事发24小时内官方说明的首位生还者。

咫尺，他被送往病院摄取休养，医护东谈主员线路其缔结清爽但“明显受到了惊吓”。

幸存者维什瓦斯库马尔·拉梅什的家属表示，于今还莫得其昆仲埃杰的音信。拉梅什在飞机升起前曾与父亲通话，称行将升起。只是两分钟之后，他再次致电父亲，称飞机坠毁了，但不了了我方是何如活下来的，不知谈我方是何如逃出坠毁的飞机的。

警方称，拉梅什其时坐在飞往伦敦的航班进犯出口隔邻，并收效跳出飞机。

图为拉梅什在飞机上的座位位置默示图

据CCTV国际时讯，印度6月12日下昼发生的空难酿成客机上242东谈主中，241东谈主受难，仅一位名叫维什瓦斯库马尔·拉梅什的英国籍乘客生还。

拉梅什的座位号是11A座，紧挨舱门。印度媒体播出的画面自大，他还能步辇儿、语言，脸上和身上有明显伤口。

他表示：“升起三十秒后，就听到一声巨响，然后飞机坠毁了。”

拉梅什获救后脸上和身上有明显伤口

另据封面新闻，印度媒体报谈，客机坠毁在国营B.J.医学院寝室用餐区，酿成医学存一火一火。印度NDTV败露的现场像片自大，寝室食堂内洒落迢遥碎屑，餐桌上仍残留着未用完的饭菜，飞机部分机身平直撞入寝室楼内。

一位名为拉米拉本的母亲摄取媒体采访时表示，事发时她的男儿正在午休，“飞机撞击寝室时，他从二楼跳下才避免于难。虽有外伤，但祥瑞无事。”另又名乘客家属普娜姆·帕特尔闻讯后立即赶往病院：“我弟妇就在这架航班上。我不到一小时就收到坠机音信，立时赶来了。”

多情势击者态状坠机现场“如同祸患电影”，又名男性目睹者称，其办公室距事发地约200米，刚走出办公室便听到巨响，浓烟一会儿弥漫通盘区域。他赶到现场时发现飞机机翼残缺和迢遥碎屑洒落，火势延迟，能见度极低。

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